في خطوة تهدف إلى تعزيز السلامة المرورية، كشفت الإدارة العامة للمرور في الكويت عن ضوابط جديدة لاستخدام إشارات التنبيه أثناء القيادة، مع تحذيرات صارمة من الانعطاف المفاجئ الذي يشكل خطراً على جميع مستخدمي الطريق.
القواعد الذهبية لاستخدام إشارات التنبيه
أكدت المرور الكويتية عبر منصاتها التوعوية أن الانعطاف يجب أن يكون مسبوقاً بتشغيل إشارة التنبيه قبل مسافة كافية، بحيث تتيح للسائقين الآخرين الوقت الكافي لملاحظة النية في تغيير المسار أو الاتجاه. وشددت على ضرورة إغلاق إشارة التنبيه فور الانتهاء من المناورة المرورية، حيث أن استمرارها دون حاجة فعلية قد يتسبب في تشويش السائقين الآخرين ويقلل من فعالية نظام التنبيه.
متى يجب استخدام الفلشر الرباعي؟
في حالات التوقف المفاجئ للطوارئ
عند وجود عطل ميكانيكي بالمركبة
أثناء السير بسرعة بطيئة غير معتادة
في الظروف الجوية الصعبة أو حالات الطوارئ
وحذرت المرور من استخدام الفلشر الرباعي في غير هذه الحالات، مؤكدة أن سوء استخدامه قد يزيد من مخاطر الحوادث بدلاً من منعها. المرور الكويتية تطلق حملة توعوية بشأن الاستخدام الصحيح لإشارات التنبيه أثناء القيادة
عقوبات مخالفة قواعد الإشارات والخطوط الأرضية
نوع المخالفة
عقوبة أمر الصلح
عقوبة المحكمة
عدم الالتزام بالخطوط الأرضية
50 دينار
الحبس حتى شهرين أو غرامة 100-200 دينار
المراوغة بين المركبات
30 دينار
الحبس حتى شهر أو غرامة 50-100 دينار
افتتاح طريق فرعي جديد
في سياق متصل، أعلنت المرور عن افتتاح الطريق الفرعي للقادم من طريق جاسم الخرافي (الدائري السادس) المؤدي إلى طريق الملك فيصل (طريق 50) باتجاه مدينة الكويت، وذلك اعتباراً من فجر يوم الخميس الماضي.
تشغيل الإشارة قبل 30 متراً على الأقل من نقطة الانعطاف
عدم الاعتماد فقط على الإشارات، بل استخدام المرايا وإشارات اليد عند الحاجة
تجنب الانعطاف المفاجئ دون سابق إنذار
التأكد من إغلاق الإشارة بعد الانتهاء من المناورة
تأتي هذه الحملة التوعوية ضمن استراتيجية شاملة لوزارة الداخلية الكويتية لخفض معدلات الحوادث المرورية وتعزيز الثقافة المرورية بين السائقين، خاصة مع تزايد أعداد المركبات على الطرقات.
