ID.1.. سيارة كهربائية بأسعار في متناول الجميع

تمثل ID.1 امتدادًا للنجاح الذي حققه طراز e-Up، ومن المتوقع أن تكون الخيار الاقتصادي الأمثل للمستهلك الأوروبي.

كما ستنضم إلى شقيقتها ID.2all، التي ستطرحها فولكس فاجن في عام 2026، بسعر أقل من 26 ألف دولار.

تهدف الشركة إلى جعل السيارات الكهربائية متاحة لشريحة أوسع من المستهلكين، مع الحفاظ على معايير الجودة العالية وضمان تحقيق أرباح مستدامة.

إطلاق 9 طرازات كهربائية جديدة بحلول 2027

تسعى فولكس فاجن لتعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية من خلال طرح 9 طرازات جديدة خلال السنوات الثلاث المقبلة. ورغم عدم تأكيد مكان تصنيع ID.1 وID.2all حتى الآن، إلا أن إسبانيا تعد من المواقع المحتملة.

كما تخطط الشركة لنقل إنتاج جولف إلى المكسيك، لإفساح المجال في مصنع فولفسبورج لتطوير الجيل الجديد من جولف الكهربائية وطراز T-Roc الكهربائي.

استثمار ضخم في تطوير التكنولوجيا الكهربائية

منذ إطلاق سلسلة ID في عام 2019، تمكنت فولكس فاجن من بيع أكثر من 1.35 مليون سيارة كهربائية، رغم التحديات التي واجهتها مثل اضطرابات سلاسل التوريد ومشكلات البرمجيات، بالإضافة إلى المنافسة الشرسة في السوق الصينية.

وللتغلب على هذه التحديات، استثمرت الشركة 5.8 مليار دولار في مشروع مشترك مع شركة ريفيان، بهدف تحسين تقنيات الهندسة الكهربائية والبرمجيات، ما قد يساهم في تسريع إنتاج السيارات الكهربائية بأسعار منافسة.

هل ستصل ID.1 إلى الأسواق العالمية؟

حتى الآن، لم تؤكد فولكس فاجن ما إذا كانت ID.1 وID.2all ستتوفر في أسواق مثل أمريكا الشمالية، لكن الاتجاه العام يشير إلى أن الشركة تركز على السوق الأوروبية في المرحلة الأولى، قبل التفكير في أي توسع عالمي محتمل.