أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تطوير القطاع الجنوبي بالقناة استمر لمدة عامين ونصف، وأنه بالرغم من الأزمات العارضة، إلا أن توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي كانت هي مواصلة التطوير حتى في وقت تحقيق الخسائر وتراجع الإيرادات بسبب أزمة الملاحة، إيماناً من الرئيس بضرورة الجاهزية لعودة انتظام حركة الملاحة.

تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%

وأوضح ربيع، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «كلمة أخيرة»، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، أن القطاع الجنوبي يتضمَّن 40 كيلو مترًا، بينها 30 كيلو مترًا في الجنوب (من الكيلو 132 إلى الكيلو 162)، إذ أجريت فيها توسعة لجهة الشرق بـ40 مترًا، وتعميق بين 66 قدمًا و72 قدمًا، ما ساهم في تحسين الملاحة بنسبة نحو 28%.

تكلفة التطوير في قناة السويس

وكشف أن تكلفة التطوير في قناة السويس وصلت إلى 9 مليارات جنيه، معقباً: «استعنا بالعمالة المصرية والكراكات المصرية وتم الإنفاق على التطوير بالجنيه المصري، وحرصنا على عدم الاستعانة بتأجير كراكات من الخارج لعدم الاعتماد على العملة الصعبة، وحرصنا على عدم تعطيل الملاحة في قناة السويس أثناء التطوير».

وشدد ربيع على أنه لن يتم رفع رسوم المرور في قناة السويس قائلاً: «لن نرفع أسعار المرور في القناة خلال هذه الفترة».